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如何正確使用鋰電池？

鋰離子充電電池是鋰電的改進版商品，因為鋰金屬材料的有機化學特點十分開朗，因此 初期的鋰電在應用時常常會出現點燃等狀況。為了更好地抑止鋰金屬材料開朗的有機化學特點，大家根據在鋰電的電池正極材料中添加鈷、錳等別的金屬復合材料，巨大的提高了初期鋰電的安全性能?？墒卿囯x子充電電池在過充時仍然會出現安全風險。

現階段許多 電動車早已應用鋰離子充電電池。鋰離子充電電池的蓄電池充電是一個化學變化全過程，在寧靜的表面下，鋰離子在正負間往返奔波。鋰離子充電電池充電時，正級的鋰原子會缺失電子器件，空氣氧化為鋰離子，鋰離子經過鋰電池電解液進到負級，并得到 一個電子器件，復原為鋰原子。充放電時，全過程則反過來。

鋰電的腹脹、高溫、發生爆炸等難題，一般與過充、虧電及其大電流量相關，三者會對充電電池導致危害。曾當過充產生時，電池正極材料內剩余的鋰原子總數過少，造成 電池電量產生降低。在負極端化，鋰原子飽和狀態以后，再充電會使鋰金屬材料沉積在電池正極材料表面，產生網狀結構結晶體。時間一長，鋰枝晶會穿破膈膜，導致正負短路故障。過充時，鋰電池電解液等原材料通常會裂化造成汽體，導致充電電池機殼或壓閥發脹裂開，co2沉積在負級表面的鋰原子反映，造成 發生爆炸。一樣，過放時，也會對原材料導致危害。

除此之外，電流量過大時，鋰離子趕不及進到原材料內部，會集聚在原材料表面，這種鋰離子得到 電子器件后，會在原材料表面造成鋰原子結晶體，因為鋰是化學周期表上開朗的金屬材料，鋰原子易與co2產生氧化還原反應而發生爆炸。

當與動力電池有關的火災產生時，都會令人想到到是動力電池的品質緣故，它是對動力電池較大 的誤會。

動力電池的應用習慣性尤其是充電全過程，對動力電池危害非常大。即便 是品質符合實際我國有關規范的動力電池，也吃不住使用人的違規行為。此次北京海淀區火災為動力電池的應用習慣性打響了敲警鐘，丟三落四通常釀成大禍。

消防安全單位提示：電瓶車一般大白天應用，晚間停車充電，充電時間必須6至八個鐘頭，客戶在晚上八、九點插上開關電源充電，到零晨兩、三點基礎填滿，這時假如再次充電，充電電池、充電器便會過度充電、發燙，有可能造成火災。而這時大家一般處在睡熟情況，初起火災無法被及時處理和滅火。